Скачал несколько первых глав ничего не зная о книге. И надо сказать, что первая глава понравилась и очень заинтриговала, даже подумал что повезло, пальцем ткнул наугад

в занятную книгу. И уже во второй главе уже будто другая книжка, резкая смена ритмов, какие-то глупые скомканные диалоги, автор куда-то понесся и причем не туда. Но интрига кое-какая сохранилась. Третья глава в том же ключе. Но было терпимо.

Вот с четвертой главы пошла экспозиция, немного рассказали про историю мира. И тут автор раскрыл себя как типичный фанат вечеров с Соловьевым, читал и будто выпуск с ним посмотрел. Опять Ната гадит и опять кузькина мать.... Надоело уже до тошноты. Малыгин и внешне оказался похож на типичного кухонного политолога, он похож на человека тянущего пиво у телевизора литр за литром. 60 лет, одни пропагандистские штампы. Да книга в целом один сплошной штамп, минус самое-самое начало.

Главы 5 и 6 — тухлый экшон, творится полная глупость, дурацкие сверх-способности. Убогое попаданчество и штампы, как я уже выше писал. Читать далее было свыше моих сил.

Вы стареющий, затхлый, вы хлещете пиво под политику с тиливизора? Вам сюда!

Вот даже и не знаю, поначалу у автора всё хорошо, читается легко, сюжет интересный, но беда в том, что окружение не живое. Не один второстепенный персонаж не прописан, они как будто болванчики, нужно автору, появятся, не нужно исчезнут и даже не появятся. От этого возникает эффект нереальности происходящего (я понимаю что книга в принципе фантастическая и нереальная) и такие моменты выбивают из погружения в книгу.

Читается исключительно «по инерции», благодаря мощнейшему импульсу тома второго. Чем дальше, тем больше снижается динамика, зрительность сюжета, антуражность событий.

Четвёртый том уже сильно напоминает производственные романы соцреализма. С конвейера сходят новые модели аэропланов, стартует бешенная гонка испытаний в реальных условиях — без плана, без подготовки, нахрапом, напролом, наобум. По ходу дела эвристика рожает новые идеи, которые — в условиях оной бешенной гонки — обрастают конкретикой, обретают смысл и суть.

Ей-богу, не знаю, уважаемый потенциальный читатель — что за сила все ещё поддерживает сам процесс чтения. НО... оный процесс — имеет-таки место быть. Лично мне — уже просто интересно, чем же все это закончится. Что отметить хочу, уважаемый потенциальный — никого напряга, никакого раздражения, ничего вообще из области негатива. Чтиво — вполне себе приемлемо. Хотя от прежних восторгов — конечно же — мало чего уже осталось

Цикл не закончен. На АТ уже 13 глав четвёртого тома опубликовано. По аналогии с томами предыдущими — где-то две трети от ожидаемого объема текста. Просто ТУТ — пока — сведения устаревшие.

Что же касаемо «нравится / не нравится» (читать / не читать), оценка — однозначна: читать, конечно же. Первая Мировая, авиация, представления для императорской семьи с предсказаниями, прогрессорство в пилотировании, самолетостроении, бомбометании, туда-сюда, все дела. Шла бы речь о колбасе — сказал бы: строго по ГОСТу, уважаемый потенциальный потребитель, кушай смело, не отравишься.

Пик драйва — второй том, первый — некое традиционное вступление к последующим событиям, третий том — своеобразная сборная солянка, уровнем чуток пониже, хотя... — на любителя, хаять не буду

Увы и ах. После разухабистой литературной гулянки тома второго — это что-то как-то более чем скромненько.

Хотя — все-таки, справедливости ради — впечатление сильно зависит от объема уже имеющегося читательского багажа. Вот лично для меня тема взятия Константинополя бравыми русскими казачками — уже самая настоящая банальность, ибо — четвёртая книжка уже на моей памяти мусолит сию благословенную тему. Первый раз было — да, чуть ли не безумно интересно. Во второй — уже без особых эмоций. А уж в четвёртый-то — совсем уже обыденно. Да и во всем прочем — как-то... эээ... безрадостно, что ли. Один сломанный нос на 30-ти страницах в мытарствах спонтанного плена ГГ — явный перебор: у меня у самогО уже дыхание сперло, горло обожгло и кислород закончился. Ну, зачем так натуралистично и... долго? Что в этой травматологической сентенции такого уж важного для развития сюжета? Накой так нудно рассусоливать подробности?

Хотя — как говорится, в общем и целом — вполне себе приемлемо: и читабельно и позитивно и относительно динамично. Хаять особо не буду. НО. Ещё раз. По сравнению с предыдущим томом — явно ниже уровнем

Однозначно зрелищнее первого тома. На порядок. Причём именно вот так: «зрелищнее», хотя речь — именно о книжке. Ибо чтиво оное — оно от первой и до последней буквы — «киноШное», шикарно сочное, умилительно образное, а-бал-ден-но динамичное, аки самый жгучий забойный сериал.

Есть и чисто попаданческие моменты, хотя их доля и сугубо незначительна. Герой выходит-таки со своими откровениями на сильных мира сего (вернее его «ловят на незначительных противоречиях» и задают вопрос «в лоб»: «...а — Вы, батенька, собственно говоря, и кто?..»).

Маловразумительно при этом то обстоятельство, что после откровений с послезнанием, его не запирают в золотой клетке, а «разрешают рискнуть головой» в самой, что ни на есть, боевой обстановке. При этом ещё в той же самой обстановке уже «до кучи» рискует головой и член императорской семьи.

Красивая сказка.

Без малейшей доли уничижения, иронии или чего ещё из той же оперы.

Прекрасная Коммерческая Фантастика. Добротный экземпляр. Респект и уважуха Автору

Новизной тема не блещет: на моей памяти это уже четвёртая книжка с практически аналогичным сюжетом (а сколько еще пока не прочёл). Посему оценивать оную книжку возможно лишь в пространстве параметров прямого сравнения с аналогами.

Не знаю, как там в последующих томах цикла (а в Сети уже и четвёртый том презентовали), но в сём первом — 90% чисто производственных аспектов: крылья, колеса, расчалки, крепления, пулеметы, бомбы, фотоаппараты и т.д. и т.п. А за ними следом — взлет, поворот, горка, снижение, посадка и т.д. и т.п. НО. Сколь сие ни парадоксально — никоим образом не раздражает таковая тематика. Предполагаю, что дело тут в наличии инженерного и военного образования, а также — соответствующего опыта работы, Чистым гуманитариям, надо полагать, будет — видимо — скуШновато. Хотя оставшиеся 10% — это все-таки чистой воды попаданчество: два месяца до начала Первой Мировой, всякие там поручики и штабс-капитаны, шустовский коньяк под жюльенчик, нетронутая пока природа и прочие традиционные для подЖанра прелести.

Так что, уважаемый потенциальный читатель — смотри САМ. Тебе — как говорится — виднее: «зайдёт» конкретно ТЕБЕ такая книжка или нет

Типичная трилогия про типичного попаданца в прошлое, в 1914 год. Герой — летчик, это тоже было. Он там летает на Фармане, потом на Ньюпоре, потом вообще на Илье Муромце. Очень хорошо летал, поскольку исходное сознание из 21 века тоже принадлежало летчику, так что когда поручик Грачев очнулся после аварии, он был уже другим человеком с большим практическим опытом пилотирования и знанием авиации. Поэтому самой сильной стороной всех трех романов стало описание полетов, воздушных боев, конструкции планеров, тактики бомбометания и т.д. Уже в первой книге герой получает возможность внедрять и конструировать, отчего в тексте прослеживается отчетливый привкус производственной прозы.

Естественно, имеет место прогрессорство и спасение России, как без этого. То есть автор тянет, сколько может, половину первой книги Грачев все больше рассуждает о невозможности изменения истории, но тут он познакомился с умным генералом, тот познакомил его с честным адмиралом, а он им как напророчил всякого... И войну, и революцию и раннюю смерть от простуды. А еще дальше на него обратил внимание один хитрый жандарм и начал разоблачать.... В общем, никуда наш поручик не делся, дошел до Николая 2 и ему всяких гадостей наговорил. Ему и верили, и не верили, но в конце концов как начала история меняться за год всего лишь...

Николай 2 вообще совсем другим человеком стал, можно сказать.

И с авиацией такие же чудеса. Сначала он летает на Фармане, который в воздухе вибрирует и еле-еле тянет пару человек, а потом он, Грачев то есть, пересел на Илью Муромца, конструктора Сикорского и тут такое началось... Такое впечатление, что это был не планер 1915 года, хоть и очень большой, а натурально Б-52, летучая крепость. Самая настоящая дальнебомбардировочная авиация, причем в несколько эскадрилий численностью.

а двигатели работают, и бензина хватает на такую армаду, и рация в каждой кабине. Как-то резко получилось после этажерок. Летом 1914 герой еще только мечтает и агитирует за прицельное бомбометание с самолетов, на свои деньги бомбы заказывает — а через год уже такие успехи...

Карьеру конечно сделал, начал поручиком, закончил полковником.

Еще стоит отметить шпионско-диверсионную линию. ГГ хоть и не спецназовец, но крут и оружие носит не зря. Есть пара страшных диверсий и нападений, так он все отбил. А в поледеней книге его

. Но тут вообще полный фарш: аэропланы угоняются, истребители немецкие перехватывают, егеря по горам преследуют, и сам-то он пять раз переодевался в разные формы, вот так. Длинный получился квест и занимательный.

Грачев наш, кстати, хоть и поручик, но помародерить не дурак, ни одного трупа зря не бросил, тот еще хомяк по части трофеев. Это для наших попаданцев вообще любимое занятие, в компьютерных играх наловчились, мне кажется.

В общем, книга читабельная, но не шедевр. Сюжет неплохой, но вот с изображением людей все очень плохо, люди там описаны вскользь, невнятно и поверхностно. Любовной линии практически нет, и только в конце что-то такое намечается.

Да, цикл по смыслу е закончен, полковник Грачев жив и норовит вернуться в строй после аварии, так что ждем четвертую книгу.

Довольно таки посредственная книга про попаданца в 1914. Сознание летчика из нашего времени, переносится в прошлое, в тело другого летчика. То, что сюжет не новый, само по себе дело десятое, главное — что из этого вышло. Пока вышло, на мой взгляд, не очень.

Главный интерес автора сосредоточен на описании полетов на фанерно-перкалевых Фарманах (взлеты- развороты, порывы ветра, наборы высоты, вибрации корпуса и пр.) — это подробно и со вкусом, даже далекий от авиации человек способен что-то увидеть и это хорошо. Но все остальное, увы...

Хуже всего автору даются люди. То есть он их просто избегает, упоминает мельком и описывает вскользь. Квартирные хозяева у которых ГГ жил в Пскове проявляются только когда герою требуется завтрак, даже имен нет. Или вот в Гатчине Летчик снимает квартиру — есть подробная история как он ее искал, как его пугала большая собака, упомянуты некая Даша, Василий, хозяин — и далее все. Никакой роли эти люди не сыграли, ничего о них не сказано, зачем эти ненужные подробности — совсем непонятно.

Более или менее раскручена тема сослуживцев: друг, командир, инженер, с которым конфликтовали — но эта линия брошена на полдороге, а девица, из-за которой был конфликт, даже в кадр не попала. Так зачем ее вообще упоминали? Другие сослуживцы тоже как-то тонут в тумане. Не то, чтобы они до смерти нужны, но картина мира в итоге выходит какая-то перекошенная.

Реализм и сцепление с реальностью обеспечивают пейзаж и кухня. Поручик Грачев часто хочет есть и ест: обедает, закусывает, изредка выпивает. Упоминаются проблемы с формой и одеждой вообще. Зачем-то подробно описывается планировка Пскова, по которому он иногда гуляет. К чему? То есть, люди постоянно вылетают за скобки, а вот какие-то элементы пейзажа или бытовые мелочи идут на первый план. Содержание диалогов, даже ключевых по сюжету, часто дается скомкано и косвенно.

Это наш поручик, наконец, добрался до большого начальства и начал пророчествовать...

Взял вот так просто, и рассказал про революцию. видимо, в двух словах...

В общем, как очерки из истории развития авиации очень увлекательно, а как прогрессорская фантастика про попаданца — как-то слабовато пока.

Один из лучших циклов о «попаданце» в такое непростое для России время, на стыке Первой мировой и революции, тем более что лётчик, становление авиации. Каких то

ляпов не заметил, сам факт знания возможного хода истории Г.Г. практически не использует.

До середины книги было вполне адекватно и довольно интересно, а потом пошёл голимый хомячизм и ни чем не обоснованные суперспособности, что крайне разочаровало к концу.

Спасибо автору! Давно не испытывал такого удовольствия от прочитанной книги. Здесь все на высоком уровне: хороший слог, интересный сюжет, отлично прорисованы и бытовые, и боевые сцены. В книге присутствует техническое описание аэропланов, так вот автор смог преподнести его не просто ненавязчиво — это было даже увлекательно.

Многие искушенные читатели сетуют на рояли в кустах в литературе о попаданцах, так вот здесь был всего один рояль. Но его подали так — что практически не придерешься, да и роль этого рояля — весьма посредственна (что был он что не было).

Уровень прогрессорства показан настолько тонко, что если к нему попробовать придраться, тогда смело записываем в прогрессоров всех изобретателей средней руки начала 20 века. Причем правильнее будет сказать — не изобретателей — а рационализаторов вносивших небольшие улучшения в уже готовые конструкции.

Я специально в отзыве не описывал литературные подробности, дабы не лишать будущих читателей интриги. Читайте «Летчика» — настоятельно рекомендую и немного завидую вам. И еще очень надеюсь что автор сделает продолжение книги.

Очень понравилась книга, редкое исключение из того потока откровенного бреда (Поселягин,Стрельников) в данном направлении фантастики («попаданцы»). Разумные и практичные поступки Г.Г.. Не рвётся со своими хоть и невеликими знаниями грядущего ко всем подряд, а тем более к «элите» монархии. Что тогда, что сейчас чиновникам нужно лишь набить свой карман, важно пожить всласть, они при любой власти и любых потрясениях устроятся, и и будут надувать щёки от своей «значимости». Надеюсь

будет продолжение, Автору спасибо, реально получил удовольствия от прочтения.

Хорошее подростковое приключение. Из плюсов хорошая динамика и интересный мир. Из минусов скомканный, прыгающий сюжет. Государственные интриги тут на мой взгляд лишние. Приключения с той же экспедицией были бы гораздо интереснее. Но в общем разок можно прочесть.