Артур Кларк «Лунная пыль»

«Лунная пыль» не особо обласкана читателями и не снискала литературных премий . И у Кларка есть более глубокие в философском плане произведения , и более совершенные по форме и более эмоциональные — Артур Кларк велик , что тут говорить . Но именно «Лунная пыль» написанная в год полета Юрия Гагарина для меня является символом , и в значительной роли квинтэссенцией творчества писателя .

Человек и человечество будет стремится в космос ни смотря ни что , преодолевая трудности , неся потери — это движение можно притормозить , но не остановить . «Лунная пыль» — гимн этому устремлению , не смотря на то что представляет собой местами достаточно сухой производственный роман . Но даже рутина не может остановить движения .

Но кроме того это и роман-катастрофа , причем эталонная для жанра , да и как ей не быть эталоном если это фактически один из первых романов-катастроф вообще — можно сказать стоит у истоков . Все классические , точнее ставшие классическими элементы жанра прописаны на отлично — группа людей в переделке , их взаимоотношения , психологические нюансы , ожидание смерти , надежда на спасение и т.п.

Ключевым же персонажем романа является главный инженер Лоуренс — отличный управленец (сейчас модно говорить менеджер) , и при этом профессионал высшей пробы , остающийся в первую очередь превосходным инженером и умело сочетающим это с умением управятся с людьми .

И именно он опускается на дно колодца что бы пробить люк в «Селену» , не могу себе представить что бы он поручил кому то еще сделать этот рискованный шаг в использовании конструкции которую он спроектировал и которую собрали под его руководством .

Не смотря на то что с тех пор знания о космосе и Луне расширились многократно а технологии сделали огромный шаг вперед «Лунная пыль» нисколько не устарела , и наверное не устареет никогда , ибо роман в первую очередь о людях . О людях цель которых — космос

Одна из самых лучших книг жанра НФ середины XX столетия. Несмотря на практически герметичный характер, Кларку удалось наполнить свой роман энергетикой под завязку. Напряжение в череде событий непрерывно нарастает, концентрируется и заставляет читателя читать книгу без перерыва, заподряд, дунком, взахлёб, бессонно и безобедно. И потому в этом смысле книга выстроена практически безупречно.

С точки зрения фантастического допущения — ведь и в самом деле были гипотезы о существовании на Луне неких природных резервуаров лунной пыли, и особенные текучие и магнитные свойства её не были Кларком притянуты за уши в угоду приключенческому фантастическому сюжету, а взяты именно из научных гипотез. И потому твёрдость книги в принадлежности её жанру «твёрдая НФ» безусловна.

Однако Кларк не забывает и об интересе читателей, и потому параллельно с ситуацией проведения поисково-спасательных работ вводит в сюжет и любовно-романтическую линию, и некое подобие детектива, и вбрасывает на кончике пера технические загадки и задачи, которые читатель начинает решать вместе с героями романа. И чтобы всем стало ещё «веселее», Кларк жёстко ограничивает время как на принятие решений, так и на их исполнение — как инженерам-спасателям, так и читателям.

Впервые прочитал этот роман лет в двенадцать и перечитывал его примерно столько же раз, сколько перечитывал «Таинственный остров» Жюля Верна. И только много позже осознал, что обе книги — об одном: о людях, которые попали в безвыходную ситуацию, и единственное, что может им помочь — это знания. И сила духа, разумеется.

Крайне симпатичные персонажи, и невозможно оторваться от книги, не узнав, как же им удастся спастись. И масса фактических сведений, которые вряд ли пригодятся на ровном течении жизни. Хотя, именно после этого романа более скептически относишься к кликушам, которые вопят, что, мол не были американцы на Луне в 1969 году, потому что в лунных трансляциях звезд не видно. Кларк нам уже объяснил, почему не видно звезд на кадрах высадки Нейла Армстронга на Луне.

И еще одна любопытная параллель между Верном и Кларком. Так же, как Верн от души лягнул расистов в линии «афроамериканца» Наба, так и Кларк прошелся по уфологам, грубо и зримо намекнув, что они слишком много об себе понимают.

А еще Кларк показал, что в самых тяжелых ситуациях нужно оставаться человеком. Человеком. И тогда тебе помогут и знания, и сила духа.

В общем, когда совсем припрёт — еще раз перечитаю «Лунную пыль».

И вам того же советую.

Интересный роман-катастрофа от классика НФ. Читаю романы Кларка по порядку написания и, к своему счастью, впервые открываю для себя этого автора. Пожалуй, первый прочитанный мной роман Кларка, в котором во главу угла поставлены люди, а не техника, планета, космос или техническая идея.

Люди очень неординарные, разноплановые. Пассажиры «Селены», за редким исключением, интересны самому автору, это заметно невооружённым взглядом. Они не статисты, многие из них внесли весомый вклад в общее дело спасения, когда вовремя замечали и оценивали потенциальную опасность и делились этим с капитаном Харрисом и случайно оказавшемся на борту, к великой удаче всех пассажиров и команды, коммодору Ханстену.

Капитан Харрис — совершенно неамбициозный и лишённый честолюбия молодой человек, но крайне ответственный к своим обязанностям и готовый к самопожертвованию ради исполнения своего долга и жизни пассажиров. Он абсолютно не грезит космическими далями, ему уютно на борту свой «Селены», он привык к Луне и не хочет ничего менять в своей жизни. Правда, к концу произведения под влиянием произошедших событий и, пожалуй, Сью и Ханстена, он решается изменить свою жизнь. Персонаж очень похож на смотрителя Берли из «Большой глубины».

Следующий герой, достойный отдельного разговора, полностью противопоставленный Харрису молодой астроном Лоусон. Он тоже претерпевает метаморфозы в течение романа. Эгоистичный, вспыльчивый, уверенный в своей гениальности и «особенности», недолюбливающий людей и считающий их глупее себя, он берётся участвовать в спасательной операции только ради славы и всеобщего признания. К концу романа, поработав плечом к плечу с главным инженером Лоуренсом и почувствовав, что может быть полезным для остального мира, он проникается к нему уважением и несколько пересматривает своё отношение к жизни и людям.

Перейду к центральному персонажу всего романа — главному инженеру Эртсайда Лоуренсу. Сообразительный, умный, предприимчивый, прекрасный управленец, отлично понимающий психологию людей, не лишённый к тому же человеческих слабостей (достаточно вспомнить эпизод с падением в лунную пыль), он прилагает максимум усилий к спасению людей, подчас рискует жизнью там, где работу могли бы выполнить другие. Хороший организатор, трезво оценивающий ситуацию и быстро принимающий верные решения, Лоуренс, безусловно, симпатичен и читателям, и автору.

Одним из немногих разочарований стала фигура коммодора Ханстена. Да, он показан лидером и человеком с железной волей, сразу же после катастрофы взявшем ситуацию в свои руки с молчаливого согласия капитана Харриса. Но почему бы Кларку не дополнить досуг пассажиров, помимо сомнительных развлечений, рассказом Ханстена о его космических путешествиях к далёким мирам, об экспедиции на Плутон. Я всё ждал этого до самого конца книги, но так и не дождался. Мне кажется, что это могло бы послужить ещё большим толчком для Харриса, зажечь в нём тягу к космическим полётам, а всем пассажирам сильнее его зауважать и не перечить коммодору.

Рекомендую к прочтению, роман явно не устарел и в наши дни.

Когда я прочитал этот роман в детстве, он меня совсем не вдохновил, хотя от слова «фантастика» у нас загораись глаза и учащался пульс. Как-то все медленно и нудно, не то что у Беляева и Владко.

Но перечитав роман сейчас, через много лет, поменял свое мнение. Я ждал встречи с чем-то давно забытым, не зная понравится оно мне или нет. Но сюжет, пусть и простой захватил с первых страниц и держал в напряжении до предпоследней главы, т.е. пока капитан Пат Харрис не покинул «Селену». Понравилась идея использования музыки, в романе упоминается «Ракоци-марш» Берлиоза и «Танец с саблями» Хачатуряна, для поддержания силы духа, когда иные средства уже недоступны. Бодрые марши и атака, такое история уже знает, но чтобы в аварийно-критической ситуации — это не совсем обычно. Интересны были отступления Кларка про летающие тарелки и про аборигенов Австралии. Нужно отдать должное переводчику, который передал тонкости речи настоящего англичанина Кларка.

Но что поразило больше всего, так это отсутствие явно отрицательных героев. Если кто-то и пытается что-то сделать, то это было не настолько плохо, чтобы повлиять на ход событий. Основная борьба шла с чрезмерным теплом, с отсутствием воздуха, с пожаром и конечно же с вездесущей, всепроникающей лунной пылью.

Конечно, сейчас все знают, что лунной пыли, такой, как описал Кларк, на самом деле на Луне нет. Ну и что?! При чтении это совершенно не мешает. В принципе такая пыль вполне могла бы быть и на момент написания книги астрономы думали, что она действительно есть.

Но дело не в этом. Это просто отличный текст как и в научном так и в событийном плане. Очень интересно наблюдать какие технические решения применять спасатели для спасения «Селены». Но не менее интересно наблюдать и за людьми, при чём с двух сторон, как за спасателями, так и за пассажирами. Люди действуют спокойно и без истерик. Принципиально не согласен с Ужиком, которому не хватает в тексте слезинки ребёнка. Честно говоря, надоела эта слёзовижималка, которую современные авторы используют, увы, слишком часто: видимо не способны показать нормальных людей без надрывов и истерик. Кларк прекрасно обошёлся без этого и слава богу! Всегда бы он так писал.

Одна из первых прочитанных в детстве книг и одна из последних перечитанных: можно сказать, всегда со мной. Производственный роман? В той мере, в которой в нем показаны люди, для которых работа — не «авось, сойдет и так», а внимательное отношение к любой, даже незначительной на первый взгляд детали (астроному ни усталость, ни пренебрежение к понятию «человеческое общество» не позволили отмахнуться от призрачного шанса обнаружить пылеход, даже с риском для репутации). А еще — робинзонада (люди в кабине пылехода под толщей лунной пыли — чем не робинзоны?), а еще — напряжение, не оставляющее читателя до последней страницы. Я бы рискнул сравнить «Лунную пыль» с «Поселком» Булычева: спасатели и спасаемые ходят по тонкой грани, то и дело срываясь в неверном направлении, но все же добиваются успеха. Это гимн труду и человеку, который становится сильнее, преодолевая свои слабости, а не потакая им.

По этому роману получилось бы отличное кино, не хуже «Аполлона 13». Реалистичная, интеллектуальная, интересная космическая драма о столкновении человека и внеземной стихии, а так же о столкновении характеров. Острый сюжет, клаустрофобическая атмосфера, живые характеры, плюс крепкая научная база и классический слог. Кажется, сейчас так уже не пишут. А жаль.

Замечательный остросюжетный фантастический роман. Технические моменты (пусть и с кое-какими неточностями — невозможно знать все обо всем) не только интересны сами по себе, но и весьма органично вписываются в общую ткань повествования. У меня почему-то порой возникали параллели с Хейли: и у него, и у Кларка — тщательно выписанные детали (ни одной лишней), внутренняя непротиворечивость, масса любопытнейших подробностей, и то, что из всего этого вырастает, совершенно не похоже на творение усердного, но не слишком способного ученика, который старается прилежанием возместить недостаток таланта. Нет, здесь действительно видна рука настоящего мастера, и в первую очередь это все же великолепное остросюжетное произведение, а не производственный роман, еще и потому, что о людях и их поведении Кларк пишет так же мастерски. Автор несколько раз подводит читателя к возможной развязке, вроде бы не скрывая логики развития событий, но тут же происходит нечто неожиданное (впрочем, если подумать, то вполне обоснованное!) — и сюжет делает новый рывок, благодаря чему интерес не ослабевает до последней страницы. В итоге — отличный образец классической приключенческой НФ, вполне достойный быть причисленным к эталонам жанра.

Книга отличная, перечитывал её в бумажном варианте не один раз. Всегда сопереживал пилоту Пату Харрису и как бы мысленно находился вместе с экипажем и туристами на борту «Селены». А Том Лоусон со станции «Лагранж-2»? Да он же просто фанат своего дела, настоящий специалист! Как он ловко обнаружил исчезнувший лунобус!

Это настоящая Фантастика, именно Фантастика с большой буквы.

И я читал эту вещь давно, на русском, но все равно — чудесно. Прекрасная лирическая новелла, космический (лунный) антураж нисколько не угнетает, а только добавляет занимательности. Думаю, что такие произведения, в отличие от «технических» фантастик, очень долго не устареют и смогут радовать и наших потомков.

Роман просто великолепный! После прочтения тебя одолевает грусть и тоска за полюбившимися героями, за их восторгами и огорчениями, и как не хочется что-бы все это кончалось, неверится что перевернута последняя страница этого замечательного маленького мира который стал неотъемлемой частью вашей сутности и кажется никогда вас не бросит.

Артур Кларк непревзойденный писатель, который тонко грает на психологии персонажей и держит вас в напряжении до последней страницы.

Как же можно в детстве не влюбиться в такую книгу!Фантастика,приключения и детектив в одном флаконе.Был очень невелик выбор фантастической литературы,практически не доходили до нас фильмы такого жанра.Зато незабываемы эти моменты жизни,если уж тебе повезло в уютном кресле под торшером наслаждаться таким потрясающим чтением. И ты только жалеешь до отчаяния,что вот книга скоро закончится, а ведь завтра мне не достанется что-то подобное...

Бессмертный нестареющий роман!!!

Наверное мне повезло. Мое знакомство с фантастикой началось с этой книги. До сих пор помню восторг, с которым ее читал.

:rev: Удивительная вещь — оказывается ЛУННАЯ ПЫЛЬ одна из моих самых-самых первых книг в жанре фантастики!

Сборничек Артура Кларка издательства Знание от 1966 года так и назывался -ЛУННАЯ ПЫЛЬ. Как он попал в наш дом никто не помнит, но, видимо, с подачи доброго ангела — книгу храню до сих пор и сейчас сняла ее с полки и положила рядом. Не поверите — тепло стало. Наверно столько раз держала в руках и перечитывала, что она стала частью меня самой. Там на форзаце картинка, как у duke (смотрите), только есть еще ракета и кажется, что она летит...