<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0">
<channel>
    <title>FantLab.ru - Сергей Шивков «Народный ополченец»: отзывы</title>
    <link>http://fantlab.ru/work652621</link>
    <language>ru</language>
    <copyright>Copyright (c) 2005-2026 FantLab.ru</copyright>
    <description>Последние отзывы на произведение «Народный ополченец»</description>
    <lastBuildDate>Thu, 14 May 2015 22:31:31 +0300</lastBuildDate>
    <ttl>1</ttl>
    <image><url>http://fantlab.ru/img/logo_rss.gif</url><title>FantLab.ru - Сергей Шивков «Народный ополченец»: отзывы</title><link>http://fantlab.ru/work652621</link></image>
	<item>
		<title><![CDATA[Dobkachleo : Сергей Шивков «Народный ополченец»]]></title>
		<link>http://fantlab.ru/work652621?sort=date#response275366</link>
		<description><![CDATA[<p><i>отзыв написала <a href=http://fantlab.ru/user77564>Dobkachleo</a> 14 мая 2015 г. в 22:31</i></p><p class="abzac">&laquo;Читающая Москва&raquo;</p><p class="abzac">Мини-рецензия на &laquo;Народного ополченца&raquo; Сергея Шивкова</p><p class="abzac">Дубль! Сергей Шивков показал себя настоящим стахановцем конкурса рассказов, а то, что во &laquo;Вселенной Метро 2033&raquo; он новичок среди авторов, прибавляет ему уважения. Конечно, четыре рассказа между остальными двадцатью одним произведением можно было поставить и как-то иначе, не рядом, но Вячеслав правильно сделал, что именно &laquo;Площадь Революции&raquo; и &laquo;Народной ополченец&raquo; идут бок о бок. В них много смежных тем, и слог похож. Одним словом, настрой такой же положительный.</p><p class="abzac">В &laquo;Выходе силой&raquo; Андрея Ерпылёва когда-то появилась &laquo;Акварель&raquo;. Стоит себе на заброшенной Партизанской, на среднем пути, и мало кто её теперь видит. По-моему, то был единственный именной поезд, о котором вообще вспомнили за всё время существования &laquo;Вселенной&raquo;. Вплоть до третьего сборника. В &laquo;Народном ополченце&raquo; местоположение других именных не называется, зато упоминаются другие. Об одноимённом поезде я не слышал, кажется, он вымышленный от и до. Это не умаляет его &laquo;пикантности&raquo;. Да, он похож на поезд-призрак из &laquo;Мемуаров призрака&raquo; Виктора Тарапаты, но означенный в предыдущем отзыве советский дух делает &laquo;Народный ополченец&raquo; совсем на него непохожим. По-своему самобытным даже.</p><p class="abzac">Собственно, единственное, к чему я хотел бы придраться, это указанный в тексте самый длинный перегон. Я, конечно, понимаю, что покойный с пятьдесят седьмого года Яков Соломонович не обязан знать новости из мира метростроения, но назвал самым короткий относительно современный перегон, называй правильно и самый длинный! Но нет, не знает &laquo;ходячая энциклопедия&raquo; про шестикилометровый перегон Крылатское — Строгино. И это странно. Ну а в остальном больше никаких претензий. Очень хороший рассказ получился, а главное, убедительный.</p><br />Оценка: 9]]></description>
		<category>response</category>
		<pubDate>Thu, 14 May 2015 22:31:31 +0300</pubDate>
		<guid>http://fantlab.ru/work652621#response275366</guid>
	</item>
</channel>
</rss>