Валерий Чкалов

Валерий Павлович Чкалов – лётчик-испытатель авиационного завода №39 имени В. Р. Менжинского Народного комиссариата тяжёлой промышленности СССР, командир экипажа самолёта АНТ-25, совершившего в июне 1937 года беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Ванкувер (США).

Родился 20 января (2 февраля) 1904 года в селе Василёво Пурехской волости Балахнинского уезда Нижегородской губернии (ныне город Чкаловск Нижегородской области). Имя при рождении — Валериан.

В 1916 году окончил 4 класса школы в родном селе, в 1916-1918 годах учился в Череповецком ремесленном училище (ныне Вологодской области). В 1918-1919 годах работал молотобойцем в Василёвском затоне, кочегаром на землечерпалке «Волжская №21» и на пароходе «Баян».

В армии с сентября 1919 года. До 1921 года служил слесарем по ремонту и сборке самолётов в 4-м авиационном парке в городе Канавино (ныне в черте города Нижний Новгород).

В апреле 1923 года окончил Егорьевскую военно-теоретическую школу ВВС, в октябре 1923 года – Борисоглебскую военную авиационную школу лётчиков, в мае 1924 года – 1-ю Высшую авиационную школу лётчиков (город Москва), в июле 1924 года – Высшую военную авиационную школу воздушной стрельбы и бомбометания (город Серпухов ныне Московской области). Служил в ВВС лётчиком истребительных авиаэскадрилий (в Ленинграде и Брянске).

В 1928 года был уволен из армии за аварию самолёта и осуждён на 1 год лишения свободы. В январе 1929 года находился в тюремном заключении в Брянской тюрьме, затем был помилован.

В 1929-1930 годах работал лётчиком-инструктором в Ленинградском аэроклубе (ныне Санкт-Петербург).

Вновь в армии с 1930 года. В 1930-1933 – лётчик-испытатель Научно-испытательного института ВВС.

С января 1933 года – в запасе.

С 1933 – лётчик-испытатель авиазавода №39 и ОКБ Н. Н. Поликарпова Наркомата тяжёлой промышленности (с декабря 1936 года – оборонной промышленности) СССР.

20-22 июля 1936 года на самолёте АНТ-25 в качестве командира экипажа (второй пилот – Г. Ф. Байдуков, штурман – А. В. Беляков) совершил беспосадочный перелёт из Москвы через Северный Ледовитый океан, Петропавловск-Камчатский на остров Удд (ныне остров Чкалова в устье Амура) протяжённостью 9374 километров (полётное время 56 ч 20 мин).

18–20 июня 1937 года на самолёте АНТ-25 в составе того же экипажа совершил беспосадочный перелёт Москва – Северный полюс – Ванкувер (США) протяжённостью 8,504 километров по прямой (полётное время – 63 ч 16 мин).

Депутат Верховного Совета СССР 1-го созыва (с 1937 года).

Погиб 15 декабря 1938 года в Москве при выполнении первого вылета на опытном истребителе И-180.

Награды:

Герой Советского Союза (24.07.1936);

два ордена Ленина (5.05.1935, 24.07.1936);

орден Красного Знамени (июль 1937).