Космонавтика прошлое ...


Вы здесь: Форумы fantlab.ru > Форум «Наука и технологии» > Тема «Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее»

Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее

 автор  сообщение


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 16 мая 17:19  
цитата Lib217
Всю дорогу говорили по 50-60 миллионов.


Где то проскакивала инфа. Возможно это была предварительная оценка. По этому и написал "вроде"

За 50-60 не слишком конкурентоспособна, с учетом массы выводимой на геостационар. С другой стороны летает кислорород-киросине , по экологичней чем Протон, можно задействовать простаивающий морской старт. В общем "нехай , пусть будет" , и по любому это менее попильный проект чем "Ангара"
–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц


авторитет

Ссылка на сообщение 16 мая 19:32  
цитата opty
В общем "нехай , пусть будет" , и по любому это менее попильный проект чем "Ангара"


Ангара тоже вполне нормальный проект. Её проблема — крайне медленная разработка. Одну только концепцию несколько лет меняли туда сюда. Потом затянули все стадии разработки, в итоге получилась отличная ракета, но запоздавшая лет на 10-15.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


авторитет

Ссылка на сообщение 16 мая 19:48  
Морской старт демонтирован. Все разговоры о конкурентоспособности потеряли смысл, поскольку имеется один единственный заказчик на всё — государство РФ. Вся информация о стоимости ракет,, стартов и ПН с некоторого времени закрыта. Посему, неча стесняться — смело пишите 30.000 рублей за 1 кт, выводимую на орбиту Плутона. Специфика страхового рынка и иных отстоятельств .такова, что у Роскосмоса в обозримом будущем не может быть внешних заказчиков.


авторитет

Ссылка на сообщение 16 мая 19:54  
цитата Lib217
Одну только концепцию несколько лет меняли туда сюда. Потом затянули все стадии разработки, в итоге

Пожилые люди просто хотят получать зарплату, как работающие пенсионеры. Чего вы к ним привязались? Поимейте совесть.


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 16 мая 21:16  
цитата Lib217
Одну только концепцию несколько лет меняли туда сюда. Потом затянули все стадии разработки


Синдромы "попильности" как по учебнику ;-)

Вообще "Русь" была намного перспективней как тяжелая РН , но её откатно-попилный потенциал был значительно меньше , по этому она проиграла "Ангаре" госзаказ
–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц


авторитет

Ссылка на сообщение 17 мая 10:03  
Предварительная дата 12 полета Старшипа — 19 мая.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


авторитет

Ссылка на сообщение 18 мая 10:59  
Сдвинули на двадцатое.
В программе суборбитальный полет, тестовое развертывание симуляторов Старлинка, перезапуск рапторов, выполнение маневров, тестирование теплозащитных экранов.
Перекачивать топливо не будут.
Ловить ничего не будут.
В целом как и ожидалось — максимально простой первый тестовый полет новой модификации.
Впрочем судя по всему и "Блок 3" не станет серийной версией "Старшипа", но возможно это последняя предсерийная модификация.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 18 мая 19:56  
Интересный материал в авторской колонке Сергея Соболева:

Тед Карнелл: Звезды и фон Браун (Новые Миры, январь 1961, № 102)
https://fantlab.ru/blogarticle96237
–––
В таком вот аксепте...


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 23 мая 12:49  
Заинтересовался, у кого из космонавтов есть авторские страницы в базе ФЛ. Пока получилась вот такая подборка:
https://fantlab.ru/user30420/bookcase3061...
Из них семь библиографий — открыты.
ЗЫ. Список неполон, скорее всего. Буду рад дополнениям.
–––
В таком вот аксепте...


авторитет

Ссылка на сообщение 23 мая 12:54  
Двенадцатый полет Старшипа можно назвать частично удачным.
Запуск удачный, за исключением того, что один из двигателей вышел из строя. Но конструкция Старшипа предполагает достаточный запас резервной мощности, чтобы компенсировать частичный отказ.
Посадка первой ступени — полный провал, повторное включение двигателей не сработало и результатом стало "неконтролируемое приводнение".
А вот вторая ступень, собственно сам старшип, также имея проблемы с зажиганием двигателей выполнил всю полетную программу успешно.

1. Новая площадка введена в эксплуатацию.
2. Новый Старшип испытан.
3. Вторая ступень приводнена успешно.

Но с Рапторами по прежнему имеются проблемы — двигатели похоже всё ещё сырые. В отличии от Мерлинов, которые работали на хорошо отработанной в ракетной технике паре керосин+кислород, топливная пара метан+кислород ещё нуждается в практических наработках.

Следующий, тринадцатый полет в итоге пройдет в целом по схеме двенадцатого, запуск на орбиту вновь отложен. Ничего нового до осени, когда планируется четырнадцатом полете наконец-то попробовать поймать вторую ступень.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


активист

Ссылка на сообщение 24 мая 17:52  
Самая мощная в истории ракета Starship V3 взлетела вопреки сбоям

Starship V3 совершила испытательный полет 22 мая. SpaceX называет его успешным, хотя в процессе кое-что пошло не так.

Один двигатель Raptor взорвался, за ним отключились еще 15–16. Первая ступень Super Heavy потеряла управление и упала в океан. Перехватывать ее «руками» не планировали — хотели собрать данные о нештатной ситуации.

Зато верхняя ступень Ship вывела на орбиту около 45 тонн груза — рекорд за 50 лет, со времен Saturn V. На борту — 20 макетов спутников Starlink и два реальных аппарата. Ship успешно вошел в атмосферу, выполнил маневры на прочность и приземлился точно в расчетной точке Индийского океана — а потом взорвался, как и планировалось.

Глава NASA Джаред Айзекман лично наблюдал за запуском и поздравил SpaceX: «Еще на шаг ближе к Луне и Марсу».

Сообщение naukatv в Махе
Подробный обзор


авторитет

Ссылка на сообщение 25 мая 10:53  
К китайской космической станции "Тяньгун" отправилась миссия "Шенчжоу 23" с тремя китайскими астронавтами. Собственная космическая станция, размером сопоставимая со станцией "Мир", один из самых больших успехов Китая в космосе. Рассчитана на десять лет до 2032 года, с возможным продлением до 2037 года. В этом году на станцию доставят модуль телескопа, после чего планируется расширить станцию, так чтобы на ней помещалось до 6 тайконавтов. Так что не исключено, что станция прослужит вплоть до сороковых годов.
С другой стороны, КНР активно развивает тяжелые ракеты носители и после их ввода в эксплуатацию, Китай получит новые возможности для космического строительства, планы могут быть скорректированы в пользу новой, более крупной космической станции.

Ещё конечно стоит отметить, что китайцы не бросались деньгами как это было при создании МКС. Весь проект "Тяньгун" вместе с двумя экспериментальными прототипами, по разным оценкам обошелся КНР в 10-12 миллардов долларов, тогда как МКС стоила примерно 150.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


авторитет

Ссылка на сообщение 29 мая 11:04  
Проблемы в метановой гонке не заканчиваются. На этот раз неудача постигла потенциальных прямых конкурентов "СпейсИкс" — компанию "Блю Ориджин". Во время огневых испытаний на мысе Канаверал взорвалась ракета "НьюГленн". Взрыв был мощным, площадка частично разрушена, а ударную волну ощутило пол Флориды. Авария гарантированно замедлит "Блю Ориджин" притормозив введение в эксплуатацию "Нью Гленна" на срок до полугода, а то и на более длительный срок.
В результате "СпейсИкс" получает дополнительное время на доводку "Старшипа", чтобы сохранить в будущем доминирующее положение на рынке пусков. Но с другой стороны китайцы тоже не спят, как и другие, более близкие американские конкуренты.
На данный момент ближайшим потенциальным соперником "Фалкон 9" оказываются китайские "Джуцуэ-3" и "Чанджен-12А" (обе кстати метановые, хотя в Китае есть керосиновые проекты РВВП) уже испытанные, но пока не совершавшие успешных приземлений.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


магистр

Ссылка на сообщение 30 мая 22:45  
как хотите господа, но эта схема, садящиеся на торец карандаши, убивает меня своей неэстетичностью. может подождем пока что-то поумнее придумают, какой ни то антиграв...зачем спешить — нефти или радионуклидов на луне нет
–––
Вскую шаташася языцы, и людие поучишася тщетным?


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 30 мая 23:06  
цитата urs
садящиеся на торец карандаши, убивает меня своей неэстетичностью


Наоборот — впечатляющая красотищща, особенно когда понимаешь какая технически сложная реализация
–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц


авторитет

Ссылка на сообщение 30 мая 23:36  
цитата urs
может подождем пока что-то поумнее придумают,


Доступ в интернет через интегральную капчу? :-)))
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


магистр

Ссылка на сообщение 31 мая 17:22  
цитата opty
Наоборот — впечатляющая красотищща, особенно когда понимаешь какая технически сложная реализация
Да кто ж любоваться запрещает. Выдающееся достижение. Только нам кажется еще на первом курсе в прошлом веке говорили, что химические ракеты крайне дорогой и неэффективный вид транспорта. Вы конечно скажете, что нам ничего лучше никто не предложил. Но может в этом факте стоит видеть системный запрет...
–––
Вскую шаташася языцы, и людие поучишася тщетным?


авторитет

Ссылка на сообщение 31 мая 18:10  
Немного статистики.
За первые пять месяцев 2026 года было совершено 124 космических запуска. Ровно столько же, сколько было совершено и за первые пять месяцев 2025 года.
Вообще последние годы тенденция была следующей, начиная с 2005 по 2020 год в количество запусков медленно увеличивалось с 50 до 100 в год.
Затем случился перелом связанный с тем, что в СпейсИкс начали регулярные запуски Фалкона, одновременно со значительным увеличением запусков Китаем. И несколько лет количество космических запусков увеличивалось на 20% ежегодно, резко скакнув со 100 до 300 пусков в год.
Но вот пришел 2026 и бурное развитие затормозилось. СпейсИкс и КНР достигли своих локальных максимумов, а новые игроки пока не включились — Фалкон всё ещё единственная многоразовая ракета регулярно совершающая полеты. Не исключено, что тенденция сохранится и в 2027 году, возможно даже в 2028, но ближе к тридцатым нас наверняка ждет новый виток ускорения освоения космического пространства. Причем возможно будет увеличиваться не столько количество пусков, сколько объем выводимой массы, так как ожидается вступление в строй нескольких тяжелых и сверхтяжелых ракет.
–––
Zerstörung durch Fortschritte der Technologie


гранд-мастер

Ссылка на сообщение 31 мая 20:17  
цитата urs
Да кто ж любоваться запрещает


Не эстетичным не полюбуешся.
–––
"Справедливость не милосердна , милосердие не справедливо" (с) Альберт Майнц


активист

Ссылка на сообщение 31 мая 20:50  
цитата urs
как хотите господа, но эта схема, садящиеся на торец карандаши, убивает меня своей неэстетичностью

Выглядит немного неустойчиво, но вроде красиво выруливают. Раньше только падали на парашюте, а теперь ещё вот так могут — как в фантастических фильмах.
Страницы: 123...244245246247248    🔍 поиск

Вы здесь: Форумы fantlab.ru > Форум «Наука и технологии» > Тема «Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее»

 
  Новое сообщение по теме «Космонавтика: прошлое, настоящее и будущее»
Инструменты   
Сообщение:
 

Внимание! Чтобы общаться на форуме, Вам нужно пройти авторизацию:

   Авторизация

логин:
пароль:
регистрация | забыли пароль?



⇑ Наверх