сообщение модератора

В теме введён усиленный режим модерации.
Это означает, что любые действия, нарушающие регламент сайта автоматически приводят к предупреждению.

Кроме того, я напоминаю, что тема создана для обсуждение творчества Сергея Лукьяненко, поэтому обсуждение его личных качества, манеры общения в ЖЖ, политических взглядов, мнения, относительно фантастической литературы и т.п. для данной темы является оффтопиком (и соответственно будет немедленно караться предупреждением с одновременной цензурой текста сообщения).

Dark Andrew

цитата

Пятнадцать — двадцать пилотируемых стартов в день, только с российских космодромов! Американцы делают чуть больше, европейский космический консорциум чуть меньше. А еще японские, китайские, южноамериканские и африканские компании.

цитата likvor

Полёты – рутина,

цитата opty

Себестоимость старенького Протона 45 млн долларов (только ракеты) а вообще запуск обходится в 70 млн

цитата

И стресс снимают как обычные люди – в т.ч. и выпивкой

цитата likvor

А уж если – как в контексте – пиво пьют, то вообще, считай, трезвенники и язвенники.

цитата

Из интервью с руководителями ЦПК им. Ю. А. Гагарина и отрядом космонавтов.

Но, пожалуй, одна из самых серьезных "инстанций" подготовки космонавтов — это все-таки центрифуга. Прошел? Считай, одной ногой уже на орбите.

В Центре их две — с "плечом" в семь метров и восемнадцать. Последняя, массой в триста тонн, — самая большая в Европе. В течение нескольких секунд они развивают перегрузку до 8 единиц. Предельная — тридцать. Но это уже, правда, для испытаний техники.

- С чем можно сравнить перегрузки для человека? — спрашивают читатели.

- Берите свой вес и умножайте его на восемь. Вот эта масса на вас и давит, — говорит Виктор Афанасьев. — Трудно поднять руку, дышать, сдавливает грудную клетку.

Центрифуга движется не только по кругу, но и вращается в трех плоскостях. Скорость под 250 километров в час, 36 с половиной оборотов в минуту! Рассказывают, что во время ее испытаний деревянный потолок сдуло напрочь. И в такой мясорубке надо еще следить за приборами, выполнять указания инструкторов.

- А бывает, что кому-то становится плохо?

- Случается, — не скрывает Виктор Михайлович. — Но космонавт в правой руке держит специальную ручку-тангенту. Если захочет прекратить вращение или потерял сознание, он ее отпускает. На пульте врача сразу появляется сигнал, центрифуга останавливается.

- А какие реальные перегрузки испытывают космонавты в полете?

- На этапах выведения "Союза" на орбиту — примерно 4 единицы, при спуске — около шести, — поясняет Афанасьев. — Но при нештатных ситуациях эти цифры могут перекрываться. Например, у экипажа Николая Бударина, когда их корабль неожиданно сорвался на баллистическую траекторию, посадка получилась очень жесткой — до 8 единиц. Еще сложнее пришлось Василию Лазареву и Олегу Макарову в 1975 году: из-за аварии 2-й ступени ракеты-носителя "Союз" упал в Алтайские горы, а на космонавтов свалились все 20 единиц.

- Да это же на голову сел слон!

- Потому и тренируемся, чтобы выдержать.

цитата Привратник

Еще сложнее пришлось Василию Лазареву и Олегу Макарову в 1975 году: из-за аварии 2-й ступени ракеты-носителя "Союз" упал в Алтайские горы, а на космонавтов свалились все 20 единиц.

цитата

– Два с инструктором, семь самостоятельных. Все на «Спирали», я сглотнул, и добавил: – Все посадки на автоматике...
– Это я знаю. Военный налет?
– Девять полетов.

цитата

Любой пилот видел мою биографию насквозь – ВВС, пара самостоятельных вылетов, ускоренные астро-курсы и старый шаттл, на который жалко сажать опытного человека.

цитата ЗХИ

Моя птичка из самых старых, обшита керамикой. Это разработанная еще полсотни лет назад «Спираль», двадцатитонный челнок с небольшим грузовым отсеком. Конечно, он переделан, но внешне – практически не изменился. С Земли «Лапоть» – что поделаешь, форма такая, что прозвище к «Спирали» прилипло навсегда, запускают стареньким, хоть и модернизированным «Протоном».

цитата likvor

Точней о то, как описана работа пилотов. Она именно рутинна, как у современных лётчиков. И подготовка пилотов рутинна:

цитата ЗХИ

Сумей я сейчас встать, я разорвал бы счетчика на куски голыми руками. Но перегрузка уже давила, вырывая из ремней, стремясь бросить на хрупкую начинку пульта.

цитата ЗХИ

Что это? – спросил рептилоид.
– Это смерть-пульт, Карел.
Я осторожно провел пальцами по клавишам. Нажать их непросто, они тугие, на тренажере все курсанты в этом убедились.
– В нашей присяге, Карел, есть такая фраза… – я искоса следил за ним, пытаясь уловить хоть какое-то движение. – Высшей ценностью будут для меня интересы человечества. Любой ценой я буду защищать его от угрозы – от кого бы она ни исходила.
– Это разумное обещание, – сообщил рептилоид.
– Я могу отправить шаттл в джамп-серию, сжечь джампер, или подорвать топливные баки. В любом случае – это наша смерть.

цитата ЗХИ

Пятнадцать – двадцать пилотируемых стартов в день, только с российских космодромов! Американцы делают чуть больше, европейский космический консорциум чуть меньше. А еще японские, китайские, южноамериканские и африканские компании.

цитата ЗХИ

Если даже он, с его огромным налетом, не выдерживает череды прыжков, то что говорить о деде и Маше? Не зря ведь между первыми тренировочными джампами, и началом регулярных полетов, курсантам дают полностью оплаченный отпуск на лучших курортах Земли. Хоть чем-то оттенить эйфорию, дать зацепку, психологический якорь, вдолбить в голову, что кроме джампа есть и другие радости жизни. Наверное, и те девчонки, что так вешались нам, растерянным курсантам, на шею в Греции, не случайно нам встретились. КОСКОМ, космическая комиссия ООН, обеспечивала нам райские удовольствия. Игрушечный мышонок, верный талисман, подаренный мне девчонкой на яхте посреди Эгейского моря – это тоже была деталь хитрого плана…

цитата Привратник

Еще обычных летчиков не курирует комиссия ООН. И отдых на лучших курортах мира им вряд ли светит

цитата likvor

Там показаны обычные пилоты, линейные, ездовые псы. Конвейерные перевозки — на это неоднократно акцентировано в повести.
Вы же занимаетесь буквоедством, выискиваете несоблюдение  исторических деталей в историческом романе.

цитата opty

Скорее всего он просто не в курсах (как и большинство читателей) , какие сложности представляет собой запуск в космос , с какими финансовыми затратами это связано , и какие технические трудности при этом приходится решать .

цитата likvor

в историческом романе.

цитата likvor

Вам, наверное, производственные романы нравятся и инструкции какому болту какая гайка соответствует.

цитата likvor

вы цепляетесь за мелкую техническую деталь — перегрузки.

цитата likvor

Там показаны обычные пилоты, линейные, ездовые псы.

цитата likvor

Там показаны обычные пилоты, линейные, ездовые псы.

цитата

А эти ваши слова свидетельствуют о том, что вы вообще не помните уже повесть. А точней (см. цитату) — не понимаете.

цитата likvor

Вообще говоря, уже всерьёз говорят о "старте за 300 тыс. дол.", так что про большие финансовые затраты говорить не приходится. Ну а сложности старта там тоже описаны.

цитата Привратник

..... Которая для пьяного пилота почти верная смерть и для компании потенциальные многомиллионные убытки. Тренировки к которымочень тяжелые

цитата

Космонавтов просто не хватает, летчиков переучивают для космических полетов в течение шести – восьми месяцев. Поток!
А что делать, слишком велика естественная убыль... Исчезают в космосе, бьются при посадках, взрываются на стартах корабли. А в них – мои коллеги. Знакомые и незнакомые.

цитата Привратник

Вопрос на засыпку: отпустят обычного пилота в рейс если он выпьет две кружки пива ?