Филип Дик «Автофабрика»

Идеологически ничего нового вы тут не найдёте. Люди снова всё испортили, опять случилась ядерная война и все её последствия. Прошло пять лет, и человечество кое-как очухалось, и в этом ему помогли. В отличие от рассказа «Плата за тиражирование», в «Автофабах» нас тянут к жизни не бильтонги, а огромные роботизированные фабрики Судного Дня, производящие всё необходимое и одаривающие местное апатичное население микроскопами, молоком, одеждой и миллионом прочих вещей.

Но мы же не васьки за три рубля, нам подавай самостоятельность. Поэтому инициативная группа людей решает стравить автофабы между собой, надеясь на авось (вдруг фабрики закроются, а их станки люди возьмут под контроль). И стравить роботов на махач получается: детройтские заводы рамсят с питтсбургскими, и за каждую фабрику вписываются свои робо-корешки с соседних штатов и областей. Начинается возня с непредсказуемым исходом: «Хотя этого ли мы добивались?», как спрашивает один из героев, увидев последствия конфликта автофабов.

Итак, в отношении самостоятельности человека мне больше понравился рассказ «Плата за тиражирование»: там хорошая концовка и решительные герои, планирующие свою жизнь. Они хотят своими силами восстановить цивилизацию, понимая, что путь этот долог и труден, и начинать придётся с малого. В «Автофабах» же, при всей симпатичной внешней мишуре (а описания чего-либо здесь атмосферные), итог совершенно обратный: люди смогли даже ухудшить послевоенный мир, а сами, по сути, сдались окончательно. Люди сложили лапки и легли умирать (многие поселения без помощи автофабов дичают и возвращаются в варварство, и никто уже не знает, что с этим делать).

Род приходит и род уходит, и поэтому тут нет ничего удивительно нового. «Автофабы» — ещё один качественный текст, и его концовка закольцовывает историю. Возвращает её в начало. Как мы понимаем, автофабы рано или поздно высосут из Земли все соки, занимаясь производством миллионов не столь нужных вещей (после апокалипсиса многое окажется ненужным). А человечество продолжит быть пассивным потребителем вещей с автофабов, не умея раздобыть какие-то документы или придумать метод, как подчинить фабрики человеку, не уничтожая их и не провоцируя на рассадку автофаб-семян.

Действительно ли мы этого добивались? Может, надо было как-то овладеть фабриками через вкачанный интеллект и взлом, а не через войну и конфликт? Как насчёт найти этот Институт Прикладной Кибернетики, да и порыться в его офисах, поискать книжки и мануалы по ручному управлению автофабами?.. Не, не слышали, давайте навалим кучу цветмета и посмотрим, как роботы будут его делить.

Хороший рассказ, конечно, но очень уж грустный. Хотя и понимаешь, что Дик во многом прав. Но хотелось бы, чтобы он ошибался, и человек не оказался такой вот глупой поделкой эволюции.

П. С. А ещё тут есть фактически описание AI Voice Cloning. Во второй главе, когда робот приходит к людям для сбора информации. Замечательно то, как Дик в 1954 году описал суть процесса: новый голос становился «очень похожим на первый, только теперь в нём не чувствовалось ни выразительности интонаций, ни каких-либо субъективных черт». Мне, как сделавшему клон своего голоса и услышавшему эту холодную пародию, очень понравилась диковская формулировка.

Шикарный рассказ от Мастера Фантастики. Даже не верится, что ЭТО было написано в 1955-м (!). Дик даже без веществ (они пойдут намного позже) своим воображением запрыгивал туда, где человечество окажется как минимум лет через 100. При этом насколько точны и объемны его предсказания... он даже умудрился описать технологии так, что они практически не выдают года написания — да, есть танцы с бубном через обмен информацией с грузовиком через первобытные перфокарты, но во всем остальном рассказ как будто написан вчера.

К сожалению, познакомившись уже со стилем автора в других его произведениях, особой интриги к концу рассказа не остается, ибо знаешь что человечество проиграет — не одним способом, так другим.

В четвертом издании «Краткого философского словаря» (1954) в статье «Кибернетика» эта наука была определена как «реакционная лженаука, возникшая в США после второй мировой войны и получившая широкое распространение и в других капиталистических странах; форма современного механицизма».

А в 1955 году -году написания рассказа — они уже размышляют о последствиях применения кибернетики, а мы еще отрицаем её начисто — какой разрыв в цивилизациях!

В сюжете киберуправляемая фабрика по продовольствию вышла из-под контроля людей и неограниченно производит продукты, съедая все ресурсы планеты. Стояла задача -остановить фабрику. Спровоцировали войну между похожими фабриками и получили минифабрики. Кибернетику не удалось уничтожить.

Даже не верится, что это было написано в 1955 году. Сегодня так не напишут, если не считать штрихами представленный фон для терминатора. Великолепное произведение на тему так актуальную сегодня, когда человечество гордо заявило о четвертой промышленной революции (искусственный интеллект), которая начнет реально работать с 2030 года, вернее на человека посыпятся её первые плоды. После этого рассказа я почувствовал себя очень неуверенно, хотя уже третий год читаю лекции о том, как же это хорошо, четвертая промышленная революция. Может сделать остановку, кондуктор нажми на тормоза?!.

Рассказ Филипа К. Дика «Автофабрика» поднимает важную проблему взаимодействия людей с искусственным интеллектом. Мир был разрушен ядерной войной. Остатки человеческого общества поддерживаются кибернетическими фабриками, получившими автономность. Фабрики снабжают людей всем необходимым в неограниченных количествах, при этом практически полностью исчерпав ресурсы Земли. Действие рассказа происходит в США, однако подобная картина наблюдается по всему миру. Группа людей решает помешать надвигающейся экологической катастрофе, сбросив опеку машин.

Филип К. Дик показывает нам находчивость людей, попавших, казалось бы, в безвыходную ситуацию. После ряда неудачных попыток людям все-таки удается сбросить иго автофабрик. Только окончательная ли это победа?

Итог: Некоторыми своими идеями «Автофабрика» напомнила мне рассказ Айзека Азимова «Жизнь и времена Мультивака». Аналогичным образом люди, победив машины, не знают, как им жить дальше. Однако и победа эта эфемерна, ведь подавить кибернетическую жизнь очень сложно.

Рассказ Ф.Дика «Автофабрика» получился весьма занятный, что собственно неудивительно, так как он наверное один из лучших в авторском творчестве, и не спроста был в 2018 году экранизирован в телесериале «Электрические сны Филипа К. Дика» . Так уж вышло, что сначала удалось посмотреть кино и лишь сейчас ознакомиться с книжным оригиналом. На мой взгляд, авторский оригинал, во многом лучше и не содержит некоторые «чужие мотивы». Так что , на счет сохранения авторского колорита и реальной правдоподобности, могу рекомендовать только первоисточник. Кино , Вы, успеете всегда посмотреть — оно,простите, для ленивых.

Сюжет незатейлив, как сейчас может показаться, но самобытен. Дик перебрасывает в нас во времена не самого далекого будущего, когда после третьей мировой войны, разрушенное человеческое общество поддерживается киберуправляемой фабрикой, снабжающей людей продуктами питания и предметами первой необходимости, но что-то случилось, и фабрика поставляет неограниченное количество товаров, заваливая людей барахлом и уничтожая природные ресурсы. И так по всей Земле, а не только в США — в центре действия событий. Для населения планеты происходящее грозит обернуться гуманитарной и экологической катастрофой, поэтому группка самоотверженных людей старается придумать способ остановить этот беспредел и привлечь внимание вышедших давно из-под контроля машин. Для этого им нужно стравить автофабрики Питтсбурга и Детройта в борьбе за ресурсы, и возможно тогда они прекратят нагнетать безвыходную для человечества ситуацию....

Что не говорите, но Дик — гений-молодец, находящий бравую смекалку у людей в безвыходном положении! Очень яркая, неожиданная концовка...Так что маэстро подарил нам надежду и возможность снова обратить конфликт в свою пользу. Рассказ написанный в далеком 1955 году для ближайшего будущего, кажется и не таким уж безнадежным, так что нужно правильно воспользоваться авторским предостережением, дабы не натворить делов.

Сама по себе автофабрика, развившаяся в форму жизни, со своим инстинктом самосохранения – это прекрасная идея. Но меня поразило другое (да и поразило ли? – ведь в этом же весь Филип Дик) – между человеком и автофабрикой, как независимым организмом нет никаких связей (и это притом, что автофабрики обязаны обеспечивать человека самым необходимым, и исправно это делают), нет коммуникации, нет мира, в конце-то концов. И в этом вся философия Дика – не в войне даже, а в противостоянии естественного и искусственного, человеческого разума и механической логики; не война, но в итоге «или-или» без всякой возможности договориться. И, тем не менее, и тех и других роднит одно – рано или поздно они способны взять в руки оружие и начать уничтожать себе подобных.

Интересный, как всегда прекрасно написанный рассказ, со своей глубиной и неоднозначностью – как минимум неоднозначностью концовки и неоднозначностью цели героев.

Ну что в его стиле, трепещите вонючие людишки вы всего лишь эмоциональная биомасса в чем то о все же прав.